Gasfahrzeuge können mit Erdgas oder mit Flüssiggas (Autogas) betrieben werden. Beide Arten haben für Fahrzeughalter Vor- und Nachteile. Es gibt mehr Flüssiggastankstellen (auch im Ausland), die Tanks sind leichter als die für Erdgas und darum ist das Tankvolumen größer. Eine Nachrüstung ist nicht so teuer wie bei einem Erdgas-Fahrzeug und der Tank für Flüssiggas kann oft in die Mulde für das Ersatzrad eingepasst werden, so dass kein Verlust an Kofferraum entsteht.

Erdgas hat einen fast doppelt so hohen Energiegehalt wie Flüssiggas, daher ist das Fahren mit Erdgas tatsächlich rund 30% günstiger als mit Flüssiggas, obwohl letzteres einen günstigeren Liter-Preis hat.

Das Angebot serienmäßig angebotener Flüssiggasfahrzeuge ist in Deutschland sehr beschränkt, Erdgas-Autos werden dagegen von fast allen deutschen Herstellern serienmäßig angeboten.

Es gibt derzeit über 900 Erdgas-Tankstellen und etwa 6000 Flüssiggas-Tankstellen in Deutschland. Das Tankstellennetz soll in den nächsten Jahren deutlich ausgebaut werden. Sogenannte „Tankstellenfinder“ auf den angegebenen Internetseiten geben dazu Informationen.

Flüssiggas wird wie Benzin in Litern abgerechnet. Erdgas bezahlt man pro Kilogramm.

Erdgas und Flüssiggas erhalten steuerliche Vergünstigungen. Die geringeren Steuersätze sind bis zum Jahr 2018 festgeschrieben. Erdgas als Kraftstoff wird zusätzlich von einigen Energieversorgern gefördert, die teils die Neuanschaffung eines Erdgasfahrzeuges oder die Umrüstung mit attraktiven Zuschüssen unterstützen. Für Gewerbetreibende, die ein Erdgasfahrzeug kaufen, sind darüber hinaus die zinsgünstigen Kredite der KfW Bank interessant. Bei Flüssiggas gibt es in der Regel keine zusätzlichen Förderungen.

Einige Versicherungen gewähren Rabatte für Gas-Fahrzeuge. Fragen Sie bei verschiedenen Gesellschaften nach entsprechenden Angeboten.

Serienmäßige Erdgasfahrzeuge bieten fast alle Autohersteller an. Etwa 30 verschiedene Fahrzeugmodelle – vom Pkw bis hin zum schweren Nutzfahrzeug – sind hierzulande zu bekommen. Ein Serienmodell hat den Vorteil, dass der Motor für den umweltschonenden Betrieb optimiert ist und der Erdgastank vom Werk Platz sparend eingebaut wurde.

Serienmäßige Flüssiggas-Fahrzeuge findet man dagegen in Deutschland nur wenige. Darum sind Flüssiggasautos in Deutschland überwiegend nachgerüstete Benzinfahrzeuge.

Die Internetseite www.erdgasfahrzeuge.de bietet eine An- und Verkaufsbörse für gebrauchte Erdgasfahrzeuge, hier können kostenlos gebrauchte Erdgasfahrzeuge oder Kaufgesuche inseriert werden.

Auf der Seite www.autogas-einbau-umbau.de findet man Angebote zu gebrauchten Autogasfahrzeugen.

Immer wieder wird der Aspekt Sicherheit im Zusammenhang mit Gas-Fahrzeugen kritisch angemerkt. Der ADAC hat in Tests mit Erdgasfahrzeugen belegt, dass die Sicherheit dieser Autos gewährleistet ist.

Auch Flüssiggas ist im ganz normalen Betrieb sicher, selbst bei Unfällen passiert nicht mehr als bei Benzin- oder Dieselautos.

Vorzufindende Verbote für Gasfahrzeuge in Parkhäusern und Tiefgaragen beziehen sich auf Flüssiggas-Fahrzeuge. Flüssiggas ist schwerer als Luft und sammelt sich bei einem Tankleck am Boden, wo es ein explosives Gemisch bilden kann. Bei Erdgas besteht dieses Problem nicht. Erdgas ist leichter als Luft und verflüchtigt sich nach dem Austritt in die Atmosphäre.

Ohne Probleme lassen sich die meisten Fahrzeuge auf Erdgas oder Flüssiggas umrüsten. Diese Veränderung sollte von erfahrenen Werkstätten vorgenommen werden. Adressen solcher Umrüstbetriebe finden Sie z.B. auf den angegebenen Internetseiten; auch TÜV und Dekra geben hierzu Informationen.

Sichern Sie sich bei Ihrem Händler bzw. Hersteller ab, ob nach einer solchen Veränderung die Garantie- und Gewährleistungsansprüche weiter gelten.